В наличии
РПМ(Д)-65-1,6-ИМ-УХЛ1 - рукав с внутренним гидроизоляционным и наружным защитным покрытием из натурального латекса 1,6 МПа. Предназначен для пожарных машин специального исполнения: износостойкий, маслостойкий, морозостойкий.
Заказать товар Задать вопрос

Латексированный рукав является одним из наиболее востребованных видов напорного пожарного рукава. Он используется при подаче воды и водных растворов пенообразователя для тушения возгораний с помощью передвижной пожарной техники. 

Относительно высокая стоимость этого типа напорных рукавов обусловлена сложной технологией производственного процесса с использованием натурального сырья — латекса REVULTEX LR, производимого в Малайзии. Технология подразумевает равномерную пропитку каркаса с образованием внешнего защитного слоя латекса и внутреннего покрытия чехла, представляющего собой гидроизоляционную камеру. 

Использование данного сырья позволяет придать изделию дополнительные потребительские свойства:

  • Поверхность гидроизоляционной камеры обладает повышенной водоотталкивающей способностью, что увеличивает скорость прохождения потока и максимальный напор
  • Рукав компактен и удобен в эксплуатации и обслуживании благодаря высокой эластичности ;
  • Обладает высокой стойкостью к плесени, не подвержен гниению при повышенной влажности;
  • Покрытие внешнего слоя чехла слоем латекса улучшают эксплуатационные свойства рукава, делая его более долговечным и стойким к истиранию.

Пожарный латексированный рукав РПМ(Д)-65-1,6-ИМ-УХЛ1 с условным диаметром прохода 65 мм. Внутреннее покрытие рукава - натуральный латекс REVULTEX LR.

Поставляется в 3 вариантах комплектации: без арматуры, с пожарной головкой, и с пожарным стволом и головкой.

Технические характеристики

Условный проход (внутренний диаметр), мм 65 (66+2,0)
Масса 1 м, кг, не более 0,55
Рабочее давление, МПа 1,6
Испытательное давление, МПа, не менее 2,0
Разрывное давление, МПа, не менее 3,5
Рабочая температура при эксплуатации, °С от ?60 до +40
Стойкость при контакте с нагретым стержнем 300 °С, сек, не менее 30
Толщина внутреннего гидроизоляционного слоя, мм, не менее 0,3
Относительное увеличение диаметра, %, не более 5
Относительное удлинение, %, не более 5

Хранение

Рукава должны храниться и транспортироваться при температуре от минус 60°С до плюс 50°С для умеренного и холодного климата УХЛ1 и должны быть предохранены от воздействия атмосферных осадков, прямого попадания солнечных лучей. При хранении рукава должны складываться на расстоянии не менее 1 метра от нагревательных приборов и других источников тепла. Рукава в складах для временного хранения (при сроке хранения не более трех месяцев), должны укладываться на деревянные, решетчатые настилы стопками не выше 1,5 метра, без соприкосновения со строительными конструкциями. При длительном хранении рукава должны укладываться на деревянные или окрашенные металлические стеллажи без упаковки в вертикальном положении.

Комплектность

В комплект поставки рукава входит:

  • Рукав в скатке, скрепленный перевязочным материалом
  • Формуляр по ГОСТ 2.601-2013

Упаковка

Рукава поставляются в скатках, независимо от диаметра и комплектации, поставляются в индивидуальной упаковке, предохраняющей изделие от воздействия окружающей среды при транспортировке и хранении. На упаковку нанесена маркировка производителя.

По согласованию с потребителем рукава допускается поставлять без упаковки. Согласно ГОСТ рукав поставляется с ровной намоткой, без выступающих кромок отдельных витков.

Отгрузка розничных партий рукава производится штучно.

Отгрузка оптовых партий рукава производится при помощи механических средств на паллетах.

  • 50 мм — РПМ(Д)-50-1,6-ИМ-УХЛ1— 135 скаток при погрузке в автомобиль и 198 скатки при погрузке в контейнер
  • 65 мм — РПМ(Д)-65-1,6-ИМ-УХЛ1— 108 скатки при погрузке в автомобиль и 153 скатки при погрузке в контейнер
  • 80 мм — РПМ(Д)-1,6-М-УХЛ1— 99 скатки при погрузке в автомобиль и 126 скатки при погрузке в контейнер
  • 100 мм — РПМ(Д)-1,2-М-УХЛ1— 72 скатки при погрузке в автомобиль и 96 скатки при погрузке в контейнер
  • 150 мм — РПМ(Д)-1,2-М-УХЛ1— 40 скатки при погрузке в автомобиль и 64 скатки при погрузке в контейнер
Заказать товар
Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
Вернуться к списку