Рукава с внутренней гидроизоляционной камерой «Премиум» изготовлены на собственном производстве по современной технологии с использованием качественных компонентов, придающих необходимые технические характеристики, и рассчитаны на рабочее давление 1,6 МПа. Рукав типа «Премиум» прекрасно зарекомендовал себя при эксплуатации в самых экстремальных условиях при тушении пожаров и ликвидации стихийных бедствий.
Чехол рукава саржевого переплетения изготовлен из высококачественной полиэфирной нити, специально подобранной для данного типа изделия. Внутренняя гидроизоляционная камера изготовлена из компаунда резиновых смесей на основе EPDM каучуков (полимеров).
Основными достоинствами рукавов «Премиум» являются:
- высокая эластичность в большом диапазоне температур,
- хорошая климатическая стойкость, в том числе к низким температурам,
- высокая стойкость к жирам, маслам и другим растворителям,
- идеальная водоотталкивающая поверхность,
- стойкость к гниению и плесени,
- не требуют талькирования,
- повышенная адгезия, увеличенный срок службы,
- повышенная стойкость к многократным механическим нагрузкам.
Пожарный рукав РПМ(В)-65-1,6-ИМ-УХЛ1 с внутренним гидроизоляционном покрытием без наружного защитного покрытия, для комплектации пожарных машин — РПМ, выпускаемый под торговой маркой «Премиум». Имеет условный диаметр прохода 65 мм. Рассчитан на рабочее давление 1,6 МПа.
Поставляется в 3 вариантах комплектации: без арматуры, с пожарной головкой, с пожарным стволом и головкой. В ассортименте рукава "Премиум" длиной 18±1 и 20±1 метров.
Технические характеристики
|
Условный проход (DN) Внутренний диаметр, мм |
65 (65+2) |
| Масса 1м, кг, не более | 0,65 |
| Рабочее давление, МПа | 1,6 |
| Испытательное давление, МПа, не менее | 2,0 |
| Разрывное давление. МПа, не менее | 3,5 |
| Прочность связи внутреннего слоя покрытия с тканью каркаса, Н/см, не менее | 10,0 |
| Относительное удлинении рукава при рабочем давлении, %, не более | 5 |
| Относительное увеличение диаметра при рабочем давлении %, не более | 5 |
| Диапазон рабочих температур, °C | -60/+40 |
| Стойкость к абразивному износу, циклов, не менее | 150 |
Хранение
Для хранения и ограничения доступа к рукавам «Премиум» РПМ(В)-65-1,6-ИМ-УХЛ1 можно использовать пожарные шкафы ШПК.
Маркировка
В соответствии с ГОСТ 51049-2008 на рукав нанесена маркировка, позволяющая полностью его идентифицировать. На расстоянии не более 0,5 м от обоих концов и в обязательном порядке на расстоянии не более 4м от одного из концов рукава должна быть маркировка содержащая:
- знак соответствия Техническому регламенту,
- наименование или товарный знак предприятия-изготовителя,
- условное обозначение рукава (РПМ(В)-Ду-ИМ-1,6-УХЛ1),
- длина рукава в метрах,
- дата изготовления (месяц, год),
- дополнительная информация (номер смены, ОТК),
На расстоянии не более 4 метров от одного из концов должна быть маркировка содержащая:
- наименование или товарный знак предприятия-изготовителя
- дата изготовления (месяц, год)
— по согласованию с заказчиком в качестве дополнительной маркировки рукавов в чехол могут быть добавлены нити основы, отличающиеся по цвету нитей каркаса (просновки).
Комплектность
В комплект поставки рукава входит:
- рукав в индивидуальной упаковке
- ремкомплект для оперативной ликвидации свищей (длина ремкомплекта 20-40см)
- формуляр по ГОСТ 2.601-2013 (выдается на партию)
Упаковка
Рукава поставляются в скатках, независимо от диаметра и комплектации, поставляются в индивидуальной упаковке, предохраняющей изделие от воздействия окружающей среды при транспортировке и хранении. На упаковку нанесена маркировка производителя.
По согласованию с потребителем рукава допускается поставлять без упаковки. Согласно ГОСТ рукав поставляется с ровной намоткой, без выступающих кромок отдельных витков.
Отгрузка розничных партий рукава производится штучно.
Отгрузка оптовых партий рукава производится при помощи механических средств на паллетах:
- 25 мм — РПМ(В)-25-1,6-М-УХЛ1— 360 скаток при погрузке в автомобиль и 528 скатки при погрузке в контейнер
- 40 мм — РПМ(В)-40-1,6-М-УХЛ1— 240 скаток при погрузке в автомобиль и 396 скатки при погрузке в контейнер
- 50 мм — РПМ(В)-50-1,6-ИМ-УХЛ1— 180 скаток при погрузке в автомобиль и 264 скатки при погрузке в контейнер
- 65 мм — РПМ(В)-65-1,6-ИМ-УХЛ1— 144 скатки при погрузке в автомобиль и 204 скатки при погрузке в контейнер
- 80 мм — РПМ(В)-80-1,6-М-УХЛ1— 120 скатки при погрузке в автомобиль и 168 скатки при погрузке в контейнер
- 100 мм — РПМ(В)-100-1,2-М-УХЛ1— 96 скатки при погрузке в автомобиль и 132 скатки при погрузке в контейнер
- 150 мм — РПМ(В)-150-1,2-М-УХЛ1— 60 скатки при погрузке в автомобиль и 96 скатки при погрузке в контейнер